Производитель остался без материалов для композитного крыла
Издание «Коммерсант» сообщило, что санкции США в отношении Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и «Ростеха» привели к прекращению поставок композитных материалов для крыла разрабатываемого в России самолета МС-21. Речь идет о компонентах производства компаний Hexcel и Toray Industries – японская и американская фирмы продавали современные материалы для новейших самолетов РФ. Оставшийся запас невелик, и отсутствие поставок грозит задержкой серийного выпуска машины.
Как отмечают специалисты, без межгосударственных корпораций в современных реалиях создать самолет крайне сложно, если не невозможно, ведь современные самолеты высокотехнологичны и очень сложны в производстве. Та же корпорация Boeing заказывает многие материалы в десятках компаний из разных уголков мира.
Введенные Западом санкции поставили предприятия РФ в очень сложное положение. Самолеты МС-21 заявлены как перспективные проекты для возрождения российской авиации, потому вопрос поставок современных материалов для них чрезвычайно важен.
Изначально ряд компонентов, использовавшихся для крыла и части киля, шли из США и Японии. МС-21 стал перспективной машиной именно из-за проекта «черного крыла» – выполненное из современных материалов, оно повышает экономичность машины и увеличивает ширину салона.
Однако в «Ростехе» заявили, что проблем с композитными материалами нет. «Есть надежные зарубежные поставщики композитов, есть собственные разработки», — отметили в корпорации.
Как уверяют эксперты, китайские композиты в два раза тяжелее и толще, так что перейти на них вряд ли получится. Елабужский завод композитных изделий или «композитный дивизион» Росатома могут освоить выпуск необходимых материалов, но потребуется проведение опытно-конструкторских работ, которые приведут к задержке старта серийного производства самолетов.
В разговоре с ФБА «Экономика сегодня» авиаэксперт Дмитрий Адамидов отметил: «Создание собственного полного цикла выпуска самолетов стратегически необходимо России в современных условиях – мы избавимся от внешней зависимости в этом вопросе, тогда и вопрос санкций отпадет как неактуальный. Шантажировать Россию этим вопросом больше никто не сможет. Уже одно это стоит того, чтобы подождать два-три года с запуском в серию МС-21, тем более, что такая задержка совсем не критична».
Источник: